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SNCF 6的“部长”FrédéricSaint-Geours

亚洲城老虎机 2017-06-17 14:17:08 公司
PSA的前首席执行官已被任命为SNCF监事会主席。 Monde.fr | 2014年11月30日19时54分•2014年12月1日10点27分更新由Philippe雅克·圣Geours先生,64,将与纪尧姆·佩皮,法国国营铁路公司移动和雅克拉波鲍特,SNCF网络的总裁,其任期也由命定的主席所做的工作。他将成为两个强势角色之间的裁判。非常冷漠,Saint-Geours先生应该很容易找到他的位置。 “裁判不太麻烦,同意铁路系统的观察员。他不仅谨慎,而且不应坦率地走在MM的花圃上。 Pepy和Rapoport“公共当局最终选择了一个行业概况来主持这家新的公共控股公司。很长一段时间,据传,一位伟大的民选官员,铁路事务专家,可以得到这份工作。最后,政府采取了更为行业的形象,这表明铁路改革的目标首先必须使该体系摆脱目前的经济衰退。 “弗雷德里克·圣Geours既与显著政治关系的行业,监事会的熟悉的操作,因为PSA以这种方式和演员作品意识到,因为他的职责的社会和经济问题在Medef和UIMM内“解密了法国铁路系统的鉴赏家。通过选择这个左的技术专家,谁在1981年路易斯·梅曼斯,交通部长的公司开始他的职业生涯中,政府选择了出身名门实业家谁在1986年加入SAP近标致家族,包括Thierry Peugeot,该集团监事会前主席,他认为2007年将获得该建筑师董事会主席的职位。最后,Christian Streiff将获得这份工作。弗雷德里克圣Geours将被流放PSA与产业联盟和金属行业,在那里他被丹尼斯·戈蒂埃索瓦尼亚克的撤职后当选总统2007年。后者受到雇主联盟内部相互救济基金存在以“流通社会关系”的启示的困扰。其目的是恢复雇主组织的秩序。并缓解紧张局势。他巧妙地做了什么。 2009年,新任命的PSA管理委员会主席Philippe Varin回忆起他将接管汽车集团的财务管理。这种回归恩典只会持续几年,因为在2013年它将停止履行运营职责。那一年,他还没有成功地欺骗了Medef的总统职位。现在,通过成为监事会的第一任主席,他找到了领先地位。面临许多挑战。这是铁路系统统一正在走向严重。 2013年7月Brétigny事故对该系统造成了创伤,该系统对网络的维护方面和整个系统的运行存在疑问。更糟糕的是,SNCF集团的奶牛TGV陷入困境,与更便宜的替代运输方式竞争,如拼车和很快的长途巴士。最后,虽然预计12月3日至6日将在控制人员中进行新的罢工,但Saint-Geours先生将关注法律规定的铁路工人新集体协议的谈判。订阅世界随时随地享受报纸。纸质订阅,网络和平板电脑上的100%数字报价。从1€在线新闻杂志订阅世界,Le Monde.fr为访客提供新闻的完整概述。通过法国媒体在线新闻网站Le Monde.fr,每天发现所有信息(从政治到经济,通过体育和天气)。

作者:是鸡

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